17 October 2018
今天一大清早就離開廷布，出發往6個小時車程以外的中部城市：Gangtey 崗提 。車子一直往東開，走過海拔3,000米的高速公路，大概走了兩個小時左右，我們到達第一個休息站，也是一個非常著名的高海拔景點：Druk Wangyal Chortens 楚克旺耶紀念碑，或者大家都愛稱呼它為Dochula pass，即是多曲拉山口的隘口、關口的意思。除了分三層、整齊列成圓形修建的108座白色佛塔之外，這個海拔有3,150米的山口還另有一個吸引之處，就是在晴朗的日子裡（還有運氣好的時候），可以看到喜馬拉雅山脈的全景。
可是高山地區的天氣常有不穩，即使我們只是待了大概30-45分鐘左右，時而陰時而霧，間中遇有溫暖太陽卻突然來個寒風刺骨。看不到喜馬拉雅山脈的我們，就安心逃離冰冷的山野空間，待在紀念碑旁的咖啡廳內，享受著傳統木柴火爐為我們帶來的溫暖。
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今天一大清早就離開廷布，出發往6個小時車程以外的中部城市：Gangtey 崗提 。車子一直往東開，走過海拔3,000米的高速公路，大概走了兩個小時左右，我們到達第一個休息站，也是一個非常著名的高海拔景點：Druk Wangyal Chortens 楚克旺耶紀念碑，或者大家都愛稱呼它為Dochula pass，即是多曲拉山口的隘口、關口的意思。除了分三層、整齊列成圓形修建的108座白色佛塔之外，這個海拔有3,150米的山口還另有一個吸引之處，就是在晴朗的日子裡（還有運氣好的時候），可以看到喜馬拉雅山脈的全景。
可是高山地區的天氣常有不穩，即使我們只是待了大概30-45分鐘左右，時而陰時而霧，間中遇有溫暖太陽卻突然來個寒風刺骨。看不到喜馬拉雅山脈的我們，就安心逃離冰冷的山野空間，待在紀念碑旁的咖啡廳內，享受著傳統木柴火爐為我們帶來的溫暖。
離開Dochula pass，車子在高海拔的公路上繼續往東走。
由高處俯瞰，腳下一片山河地大，遠眺前方，大大小小的山峰遠遠近近重重相疊。
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